Pourquoi un cadre de vélo en bois?

Techniquement, la rigidité du châssis est de 64,1 Nm / grade, proche d’un châssis à suspension complète qui est plus souple grâce aux pivots. Comparé au cadre de vélo en métal le plus léger, le cadre en bois est de loin le vainqueur, avec moins de 3 kilos de poids. Chaque cadre est individuellement fait à la main, complétant un mélange d’artisanat avec la fabrication moderne qui crée quelque chose d’extrêmement unique – un design moderne et intemporel qui est construit pour durer.

Fixie – Single Speed (Shimano) Trek – with derailleur (Shimano) City – Internal Gear Hub (Shimano Alfine)
Gates Carbon Drive System

Géométrie de la bicyclette:

Roue arrière

1070mm

Hauteur du support inférieur

280mm

Décalage du support inférieur

70mm

Essieu de roue

350mm

Angle de siège

75

Tube de siège A

470mm

Tube de selle B

417mm

Tube supérieur efficace

531mm

Actual Top Tube

547mm

Accueil

440mm

Longueur du tube de tête

150mm

Angle de tube de tête

70,5 mm

Hauteur du standover

780mm

Atteindre

409mm

Râteau

45mm

Sentier

76mm

Longueur de la fourchette

401mm

Empiler

575mm

Essieu de roue intérieur

135mm

Rayon de roue

350mm

Prix

Nos produits sont des vélos à ossature de bois, taille M. Le prix est 2000 – 3000 Euro, selon le bois et l’équipement.
Les accessoires en bois que nous produisons également sont les ailes de vélo en bois (profil droit ou concave), au prix de 100-150 euro selon le modèle et les plateaux en bois pour la cantine d’eau au prix de 40 euros.